Birçok otomatik şanzıman sahibi, yeni bir aracı büyük sevgi ve özenle satın aldı. Ancak garanti süresi bittikten sonra araç kontrolü, bakım ve onarım konularında ne yapacaklarını bilememekten sıkılıp: “Araba sürüşe uygun, ancak hareket ettiremiyorum, sonra onaracağım” diye düşünmeye başlıyorlar. Bir kaza sonucunda aracın tamiri için servise götürüldüğünde, zamanında bakım yapılmadığından otomatik şanzıman arızaları büyümekte, kötüleşmekte ve ciddi kazalara yol açabilmektedir.
Otomatik şanzıman modelini nasıl bakıma almalıyız?
1. Otomatik şanzıman yağ seviyesini sık sık kontrol edin, normal olması gerekir. Otomatik şanzıman yağının kontrol yöntemi motor yağından farklıdır; motor yağı soğuk halde kontrol edilirken, şanzıman yağı yaklaşık 50 ℃'ye kadar ısıtılmalıdır. Daha sonra vites kolu vites pozisyonunda 2 saniye bekletilip ardından park vitesine alınmalıdır. Bu noktada, normal dipçik, en düşük çizginin üzerindeki normal yağ seviyesinin en üst noktasında olmalıdır. Eğer yetersizse, zamanında aynı kalitede yağ eklemelisiniz.
2. Otomatik şanzıman yağının değiştirme döngüsünü iyi öğrenin. Otomatik şanzımanın iç kontrol mekanizması çok hassas ve küçük boşluklara sahip olduğundan, çoğu üretici otomatik şanzıman yağının değişim döngüsünün genellikle iki yıl veya 40-60 bin kilometre olduğunu önermektedir. Normal kullanımda, şanzıman yağının çalışma sıcaklığı genellikle 120 santigrat derece civarındadır; bu nedenle yağın kalitesi oldukça yüksektir ve mutlaka temiz tutulmalıdır. İkinci olarak, uzun süre kullanıldığında şanzıman yağı petrol tortusu oluşturabilir ve çamur oluşumuyla her sürtünme plakası ile bileşenin aşınmasını artırabilir; ayrıca sistem yağ basıncını etkileyerek güç aktarımını bozabilir. Üçüncü olarak, kirli yağdaki çamur, her valf gövdesindeki valf gövdesinin hareketini sorunsuz hale getiremez ve yağ basıncı kontrolünü etkiler; böylece otomatik şanzıman anormal çalışır hale gelir.
3. Şanzıman yağını doğru şekilde değiştirin. Günümüzde daha iyi yağ değişimi yöntemi dinamik yağ değişimidir; özel şanzıman temizleme ekipmanları kullanılarak, şanzıman çalışırken eski yağ tamamen dolaştırılır, temiz bir şekilde boşaltılır ve ardından yeni şanzıman yağı eklenir; böylece yağ değişimi oranı yüzde 90 veya daha fazla olup, iyi bir yağ değişimi etkisi sağlanır.
Sıcak tavsiyeler: Araç sahipleri, kontrol, bakım ve onarım bilincini geliştirmeli; araçların temel bakım ve onarım bilgilerini öğrenebilir; aracın kullanımına eşlik eden talimatları dikkatlice okuyabilir; gerekli verileri not almayı unutmamalısınız. Bilimsel araç bakımı, aracın teknik durumunu iyi korumak ve sürüş güvenliğini sağlamak için gereklidir!