Vazamentos de óleo no carro exigem atenção — ensinamos seis medidas de manutenção

No uso de veículos, frequentemente ocorrem falhas de vazamento de óleo, o que afeta diretamente o desempenho técnico do carro, resultando em desperdício de lubrificantes e combustível, aumento do consumo de energia, comprometendo a limpeza do veículo e causando poluição ambiental. Devido ao vazamento de óleo, há redução do lubrificante interno da máquina, levando a uma lubrificação deficiente das peças, resfriamento inadequado, o que provocará danos precoces às peças da máquina e até mesmo deixará um perigo oculto de acidentes.

Primeiro, as principais razões para o vazamento comum de óleo em veículos

1. Má qualidade do produto, materiais ou processos; problemas de projeto estrutural.

2. Montagem inadequada em alta velocidade, com superfície não limpa, dano ao forro, deslocamento ou não conformidade com os procedimentos operacionais para a instalação.

3. Força desigual no aperto da porca de fixação, fivela de fio escorregadia quebrada ou solta, entre outros, levando à falha no funcionamento.

4. Materiais de vedação após uso prolongado apresentam desgaste excessivo além do limite, envelhecimento e deterioração, deformação e falha.

5. Adição excessiva de óleo lubrificante, nível de óleo muito alto ou uso incorreto do óleo.

6. Flexão e deformação da superfície de junção das peças, danos na carcaça, fazendo com que o óleo lubrificante vaze.

7. Rolhas de ventilação, válvulas de retenção bloqueadas; devido ao papel da diferença de pressão atmosférica entre o interior e o exterior da caixa, frequentemente causam vazamentos de óleo nos pontos fracos de vedação.

Segundo, medidas para prevenir vazamentos de óleo em veículos

1. Atenção ao papel do forro. As peças estáticas automotivas, entre as quais o forro desempenha um papel de vedação contra vazamentos. Se o material, a qualidade de produção e a instalação não atenderem às especificações técnicas, não poderão cumprir sua função de vedação contra vazamentos e até mesmo causar acidentes. Por exemplo, o cárter de óleo ou a tampa da válvula, devido à área de contato difícil de compactar, podem resultar em vazamentos de óleo.

2. Todos os tipos de porcas de fixação do carro precisam ser apertados conforme o torque especificado. Pressão muito solta não vedará adequadamente e causará vazamentos; pressão muito apertada fará com que os furos dos parafusos ao redor se dilatem ou quebrem, causando vazamentos de óleo. Além disso, se o parafuso de drenagem do cárter de óleo não estiver bem apertado ou voltar a ficar solto, facilmente poderá ocorrer perda de óleo e, consequentemente, o acidente de “queima do eixo” com danos à máquina.

3. Substituição oportuna das vedações de óleo defeituosas. Muitas peças móveis do carro serão instaladas incorretamente, o eixo e a borda da vedações de óleo não estarão alinhados, causando excêntrica e vazamento de óleo. Algumas vedações de óleo perderão elasticidade devido ao envelhecimento da borracha após longo tempo de uso. Os vazamentos devem ser detectados a tempo para serem substituídos.

4. Evitar válvulas unidirecionais e válvulas de ar bloqueadas. Isso causa elevação da temperatura da caixa, enchimento de óleo e gases em todo o espaço, impedindo a saída e aumentando a pressão interna, o que eleva o consumo de lubrificante e encurta o ciclo de troca. O sistema de ventilação do motor bloqueado aumenta a resistência ao movimento do pistão, elevando o consumo de óleo. Devido ao papel da diferença de pressão atmosférica entre o interior e o exterior da caixa, frequentemente ocorre vazamento de óleo nos pontos fracos de vedação. Portanto, é necessário inspecionar regularmente o veículo, desobstruir e limpar.

5. Resolver adequadamente os diversos tipos de vedações das juntas dos tubos de óleo. A porca de acoplamento do veículo costuma ser desmontada, facilitando o deslizamento do fio, quebra da fivela e folga, o que provoca vazamentos de óleo. Substitua a porca de acoplamento e utilize o método de retificação para resolver sua vedação cônica, de modo que a pressão da porca resolva a vedação.

6. Evitar derramamento de óleo no cubo. O rolamento do cubo e a graxa lubrificante da cavidade estão em excesso, ou seu conjunto de vedações de óleo não está adequado, com baixa qualidade e falha por envelhecimento; frenagens frequentes causam elevação excessiva da temperatura do cubo; porca do eixo solta, etc., podem levar ao derramamento de óleo no cubo. Por isso, devemos utilizar o “método de lubrificação da cavidade”, desobstruindo o orifício de ventilação.