Pamiętaj, kiedy jeszcze tylko jeździłeś samochodem? Pamiętasz te wiele razy, gdy twój samochód zatrzymywał się? Czy wciąż pamiętasz słabe koordynowanie między gazem a sprzęgłem? Pamiętasz, że sprzęgło zawsze podnoszone było szybko i samochód zatrzymywał się? Poniżej redaktor wspólnie wyjaśnia, dlaczego samochód zatrzymuje się w końcu tak...
Powód, dla którego samochód zatrzymuje się:
1. W modelach automatycznych zjawisko zatrzymywania się nie występuje łatwo, natomiast w modelach manualnych, ze względu na niski poziom prowadzenia, zjawisko zatrzymywania się może się często pojawiać. Jednak nie należy wykluczać, że nawet w samochodzie automatycznym może wystąpić to zjawisko; główną przyczyną jest używanie paliwa niskiej jakości (wiele stacji benzynowych, chcąc osiągnąć większe zyski, sprzedaje nieczyste paliwo), co prowadzi do nagromadzenia sadzy w silniku i jego zatrzymywania.
2. Poza tym, w nowych samochodach (automatycznych) powodem zatrzymywania się są głównie niedostateczne umiejętności jazdy; inną możliwością są problemy z silnikiem lub olejem. W przypadku nowych samochodów silnik sam w sobie raczej nie stanowi problemu; większość przyczyn związanych z problemami oleju.
3. Wreszcie, w przypadku starszych modeli, powodem zatrzymywania się, oprócz niedostatecznych umiejętności jazdy, jest używanie oleju niskiej jakości, co prowadzi do nagromadzenia sadzy w silniku i innych przyczyn zatrzymywania się.
Metody usuwania awarii w samochodach automatycznych:
Zwykle należy zwrócić uwagę na miejsce: w przypadku zjawiska zatrzymywania się samochodu automatycznego główną przyczyną jest nadal używanie paliwa niskiej jakości. Po pierwsze, należy tankować paliwo wysokiej klasy w regularnych, większych stacjach benzynowych, np. 95-oktanowe benzyny – choć cena jest znacznie wyższa, to zapewnia dłuższą żywotność samochodu i lepszą moc. Jednak niektórzy właściciele samochodów chętnie dodają tańszy olej 92, który mimo niższej ceny może w przyszłości spowodować problemy. Po drugie, należy tankować paliwo w dużej, odpowiednio zakwalifikowanej stacji benzynowej!
Praktyczna procedura: lewą ręką trzymamy kierownicę, aby stabilizować kierunek (ponieważ brakuje energii, trzeba mocno trzymać kierownicę), prawą stopą mocno naciskamy hamulec, by jak najbardziej zmniejszyć prędkość samochodu, następnie szybko przerzucamy bieg z AT na N (Uwaga: podczas ponownego uruchomienia samochodu musi być w biegu N, nie można używać biegów D/R/P ani innych, bo inaczej samochód albo nie odpali, albo uszkodzi się skrzynia biegów). Następnie odłączamy klucz i ponownie uruchamiamy silnik, a następnie przerzucamy bieg AT z powrotem na D, by normalnie kontynuować jazdę.
Metody usuwania awarii w samochodach manualnych:
1. Dla początkujących, zatrzymywanie się w połowie drogi nie jest nowym tematem; główną metodą eliminacji jest szybkie wytrenowanie, by poprawić swoje umiejętności jazdy.
2. Używanie wysokiej jakości paliwa o wysokim standardzie.
3. Dokładne czyszczenie obiegu oleju, w tym wtryskiwaczy, przepustnicy, zbiornika paliwa itp. Możliwe, że jakość dodawanego przez Ciebie oleju nie jest dobra, zawiera za dużo smaru, zablokował obieg oleju, co sprawia, że napęd nie działa płynnie.
4. W przypadku samochodu w stanie wolnych obrotów, przyczyną zatrzymywania się jest przede wszystkim zbyt duża ilość kurzu w powietrzu; silnik pracuje na wolnych obrotach, a siedzenie przepustnicy i motorek wolnych obrotów pokryte są dużą ilością zabrudzeń. Gdy tych zabrudzeń gromadzi się zbyt wiele, silnik zaczyna pracować na zbyt niskich obrotach, stabilność pracy na wolnych obrotach jest słaba, a jazda kończy się zatrzymaniem na wolnych obrotach. Rozwiązanie tego problemu jest bardzo proste: wystarczy wyczyścić motorek wolnych obrotów.
5. Czy obieg oleju jest płynny – to również łatwo może powodować zatrzymywanie się w połowie drogi.
6. Samochód pozostawiony na dłużej bez użytkowania. W rzeczywistości należy unikać parkowania na dłużej bez korzystania z samochodu. Jeśli zostawiasz samochód na dłużej, przed ponownym użyciem należy przeprowadzić dokładną konserwację: wymienić olej, filtr itp., a także sprawdzić odpowiednio paliwo, obwód elektryczny itp. Twój samochód mógł być pozostawiony na dłużej, co mogło spowodować problemy z systemem smarowania czy obwodami elektrycznymi.