Rdzewienie samochodu to powszechny problem, ale również nasza codzienna konserwacja wymaga uwagi na ten problem. Poniżej przedstawiamy kilka wskazówek dotyczących konserwacji samochodu.

Wskazówka 1: Uważaj na małe rysy w najmniejszych miejscach

Powierzchnia lakieru samochodowego często rdzewieje; oprócz typowych zderzeń i zadrapań, drobne kamienie wystrzelone z opon podczas jazdy mogą uderzyć w lakier, powodując pojawianie się drobnych odprysków na powierzchni lakieru, które z czasem przekształcają się w małe plamy rdzy. Te małe rysy najczęściej znajdują się w niewidocznych miejscach i łatwo je przeoczyć. Dlatego zwykle należy regularnie sprawdzać karoserię, maskę silnika oraz okolice nadwozia – gdy tylko zauważysz takie miejsca, należy niezwłocznie skorzystać z usług profesjonalnego salonu kosmetycznego.

Wskazówka 2: Starannie sprawdzaj wilgotność wody, która łatwo się gromadzi

Podczas jazdy pojazdem nieuniknione jest spotkanie z deszczem, śniegiem czy jeżdżenie po błotnistych, zalanych drogach. W dolnej części nadwozia oraz w innych szczelinach, podłodze samochodu i innych miejscach łatwo gromadzi się osad. Jeśli właściciele samochodów nie czyszczą ich odpowiednio w porę, wilgoć może się ukrywać. Dlatego należy często kontrolować wewnętrzne i zewnętrzne krawędzie piast kół, drzwi, bagażniki, narożniki dolne, zamki drzwi i ramy wycieraczek oraz inne elementy. Jednocześnie należy utrzymywać otwarte różne otwory drenujące w drzwiach i nadwoziu, a także sprawdzać wilgotność wewnętrznych pokryć, takich jak dywaniki, aby zapobiec korozji podłogi.

Wskazówka 3: Miękka powłoka szkliwna do zabezpieczenia powierzchni lakieru

Niektóre powierzchnie lakieru są miękkie; podczas szybkiej jazdy wiatr i piasek mogą uderzać w karoserię samochodu, powodując drobne zadrapania. Dla takich samochodów można zastosować szkliwo dla karoserii, które tworzy solidną, ochronną warstwę, poprawia twardość lakieru i zachowuje swój efekt przez około rok. Podobny efekt można uzyskać również za pomocą powłoki. Dodatkowo, spodnia część pojazdu może być zabezpieczona płytą chemiczną lub uszczelnieniem, co chroni podwozie przed deszczem kwasowym i korozją, zapobiegając wysychaniu i odpadaniu pierwotnej warstwy ochronnej, a także chroniąc przed uderzeniami drobnych kamieni podczas jazdy.

Wskazówka 4: Najlepiej nie zakrywać samochodu płaszczem

Samochody zaparkowane na zewnątrz, zwłaszcza w wietrzne i deszczowe dni, mają tendencję do tego, że wewnętrzna warstwa płaszcza wielokrotnie uderza w lakier samochodu. Jeśli płaszcz zostanie rozdmuchany przez wiatr i piasek, powoduje liczne drobne zadrapania na karoserii, które z czasem mogą doprowadzić do czarnienia lakieru. Poza tym, po wietrze i piasku nie należy bezpośrednio usuwać piasku z karoserii za pomocą kurzu ani szmatki, lecz należy go spłukać wodą, by uniknąć zadrapań lakieru przez kurz i szmatkę.

Wskazówka 5: Samodzielne traktowanie małych plam rdzy

Jeśli na karoserii pojawiły się drobne zadrapania lub plamy rdzy, właściciel może je łatwo pozostawić, jeśli nie chce wydawać pieniędzy na wizytę w salonie kosmetycznym. Wtedy samochód można samodzielnie naprawić prostymi sposobami.

Wskazówka 6: Pasta do zębów może być tymczasową ochroną przed rdzą

Użyj do tego zwykłej pasty do zębów. Gdy znajdziesz nowe małe zadrapanie, delikatnie rozsmaruj pastę wokół rysy, wykonując łagodne okrężne ruchy. Nie zapomnij ponownie nałożyć pasty po deszczu lub myciu samochodu. To zazwyczaj zmniejsza widoczność zadrapań i działa jako izolator przed rdzą, co jest przydatne krótkoterminowo. Efekt jest szczególnie widoczny na białym lakierze samochodowym.

Wskazówka 7: Pisak do odświeżania lakieru może pomóc w walce z plamami rdzy

Jeśli rdza nie jest bardzo poważna, możesz najpierw użyć bardzo drobnego papieru ściernego namoczonego w wodzie, by ostrożnie zetrzeć plamy rdzy, ale nie szlifuj bez kierunku, tylko wzdłuż linii prostej. Po całkowitym wyciśnięciu, nałóż warstwę gruntującej farby. Jeśli jest to nowe zadrapanie, możesz wyczyścić je i bezpośrednio nałożyć grunt. Następnie, jeśli pojazd wyposażony jest w małą puszkę fabrycznej farby, możesz poczekać, aż grunt wyschnie, a następnie użyć papieru ściernego, by wygładzić powierzchnię i nałożyć fabryczną farbę na grunt. Jeśli nie masz oryginalnej farby, możesz kupić pisak do poprawiania lakieru i użyć go do naniesienia koloru. Ta metoda nie jest tak skuteczna jak wizyta w salonie kosmetycznym, ale jeśli plama jest mała lub niezauważalna, może pomóc w zapobieganiu rozszerzaniu się i pogłębianiu rdzy.