Bezpieczeństwo i integralność samochodu są ważną częścią bezpieczeństwa motoryzacyjnego, a dokręcenie śrub opon jest miejscem, które najłatwiej zignorować. Jak sprawdzić, czy śruby opon są odpowiednio dokręcone? Zwykle przyjaciele nie sprawdzają tego celowo, nawet na podstawie własnych doświadczeń. Dlatego przedstawiamy wam sposób, by na podstawie dźwięku trzeszczenia opon wykryć, czy śruby kół są luźne.

Gdy śruby kół są luźne, przy naciskaniu na hamulec podczas jazdy pod górę koła wydają cichy stukot. Jeśli luźne są śruby tylnej osi, dźwięk trzeszczenia kół zostanie wzmocniony przez bagażnik i może być mylony z jakimś przedmiotem umieszczonym w bagażniku.

Gdy śruby kół są mocno rozluźnione, koło będzie się poruszać w przód i w tył, a przy niskiej prędkości słychać wyraźniejsze kliknięcia. W takim przypadku należy natychmiast zatrzymać pojazd i sprawdzić śruby kół.

Aby zapewnić sobie bezpieczeństwo, proszę przyjaciół, aby przed jazdą rozwijali nawyk sprawdzania:

1. Wypracujcie dobry nawyk sprawdzania opon i śrub kół przed wejściem do samochodu, by zapobiec wypadkowi z utratą śrub z koła zamachowego. Jednocześnie należy także sprawdzić stan nadwozia i deformacje opon.

2. Rozwijajcie nawyk obserwowania i wsłuchiwania się w dźwięki pracy samochodu; gdy tylko zauważycie nietypowe odgłosy podczas jazdy, koniecznie należy je dokładnie sprawdzić.

3. Rozwijajcie nawyk regularnego sprawdzania czterech płynów i dwóch wod, ciśnienia w oponie zapasowej, śrub kół oraz szybkiego i bez zwłoki usuwania wykrytych problemów. Jeśli ciśnienie w oponie zapasowej jest niedostateczne, przy okazji wymiany opon można okazać się, że opona zapasowa nie jest dostępna.

4. W szczególnych sytuacjach należy zwrócić szczególną uwagę. Na przykład przy naprawie w warsztacie, gdzie wymieniane są koła przednie i tylne, koniecznie należy starannie sprawdzić, czy śruby opon są odpowiednio dokręcone, a co jakiś czas dokręcać śruby, by zapobiec ich wypadnięciu.

5. Po przejechaniu po drodze należy sprawdzić opony, amortyzatory i inne komponenty, zwracając szczególną uwagę na ewentualne uszkodzenia opon, by zapobiec urazom opon przy dużych prędkościach w razie poważnego wypadku.