自動車構造の軽量化

このフロント縦梁は、3500Tの超大型コールドチャンバーダイカストマシンを用いて一工程で成形され、重量は9.3kgです。高強度アルミ合金構造と一体成形技術を活用することで、自動車の重要な安全部品として究極の軽量化と卓越した剛性を実現しています。.