多くのオートマチックトランスミッション車の所有者は、愛情を込めて新しい車を購入しました。しかし、保証期間が過ぎると、車両の点検やメンテナンス、修理についてどうすればよいかわからず、「車は走れるけど動かせないから修理に出す」という状況に陥りがちです。事故で車を修理に出す際には、適時なメンテナンスが行われていないため、オートマチックトランスミッションの故障が拡大し、悪化して重大な事故につながるケースもあります。.

オートマチックトランスミッションのモデルをどのようにメンテナンスすればよいでしょうか？

1. オートマチックトランスミッションの油量が正常であるか頻繁に確認しましょう。オートマチックトランスミッションの油量確認方法はエンジンオイルと異なります。エンジンオイルは冷えた状態で確認しますが、トランスミッションオイルは事前に約50℃まで予熱する必要があります。その後、ギアレバーをギア位置に2秒間保持し、駐車ギアに入れます。このとき、正常なディップスティックの目盛りは、最低ラインと最高ラインの間にあるべきです。もし不足している場合は、速やかに同じ品質のオイルを補充してください。.

2. オートマチックトランスミッションオイルの交換サイクルを把握しましょう。オートマチックトランスミッションの内部制御機構は非常に精密で、わずかな隙間があります。そのため、ほとんどのメーカーはオートマチックトランスミッションオイルの交換サイクルを一般的に2年または4～6万キロメートルと推奨しています。通常の使用条件下では、トランスミッションオイルの運転温度は通常約120℃になりますので、オイルの品質は非常に高く、清潔さも維持しなければなりません。また、長期間使用するとトランスミッションオイルに油かすが発生し、スラッジを形成することがあります。これにより各摩擦板や各部品の摩耗が進行し、システム内の油圧にも影響を及ぼし、動力伝達に支障をきたすことがあります。さらに、汚れたオイルに含まれるスラッジは各バルブボディ内の弁体の動きを滑らかにせず、油圧制御にも悪影響を及ぼすため、オートマチックトランスミッションが正常に動作しなくなるのです。.

3. トランスミッションオイルを正しく交換しましょう。現在、より効果的なオイル交換方法はダイナミックオイル交換法です。特殊なトランスミッション洗浄装置を使用し、トランスミッションが稼働している間に古いオイルを完全に循環させ、きれいに排出した後、新しいトランスミッションオイルを注入します。これにより、オイル交換率は90％以上に達し、優れた交換効果が得られます。.

温かいアドバイス：車の所有者は自主的に点検・メンテナンス・整備の意識を持つことが重要です。車に関する基本的なメンテナンス知識を学び、車の取扱説明書を丁寧に読み、必要なデータを覚えておきましょう。科学的な車のメンテナンスを行うことで、車両を良好な技術状態に保ち、運転の安全性を確保しましょう！