1. 启動できない

1) 圧縮不良 — 圧縮チェックを行い、必要であればエンジンを修理してください

2) 空気配分タイミングの不適切 — 空気配分タイミングを確認し、必要であれば修正してください。.

3) 点火不良 — 必要に応じて点検し、修理してください。.

4) 燃料システム、燃料ポンプ、燃料フィルター、インジェクタードラムの詰まり、使用しているインジェクターの種類の不一致 — 燃料圧力とインジェクターを確認してください。燃料の汚染も確認してください。.

5) 三元触媒装置の詰まり

6) 油圧が高すぎる — オイルラギングバルブまたはオイルポンプの故障（これによりバルブが閉じられなくなる）。.

2. 启動が難しい

1) 圧縮不良 — 圧縮チェックを行い、必要であればエンジンを修理してください。.

(2) 空燃比が油不足、真空漏れ、インジェクタードラムの障害 — 入口の真空漏れとインジェクターを確認してください。.

3) 空燃比が油過多、燃料インジェクター、入力トランスポートの故障 — 燃料インジェクターを確認し、トラブルシューティングを行ってください。入力トランスポートの電圧と抵抗値をテストしてください。.

4) 燃料圧力レギュレーター、燃料ポンプ — 燃料圧力とインジェクターを確認してください。.

(5) 点火系の故障 — オシロスコープを使用して点火系を確認してください。.

3. 怠速時の回転数が不安定

(1) 圧縮劣化 — 圧縮チェックを行い、必要であればエンジンを修理してください。.

2) 排ガス再循環バルブ（通常開） — 排ガス再循環バルブのチェックを行ってください。.

3) 真空漏れ — 吸気配管の漏れを確認してください。.

4) インジェクターが汚れている — インジェクターを清掃するか交換してください

5) スロットルハウジングが汚れている — 必要に応じてスロットルを清掃してください。.

6) 吸気バルブが汚れている — 燃焼室クリーナーを使用してバルブの汚れを洗い落としてください。.

4. トルクコンバータのロックアップクラッチによるエンジン動作が安定しない

1) スパークプラグ、点火線、点火コイル。.

2) 燃料インジェクター

3) 真空漏れ

4) 排気サイクルバルブ

5) 空気流量センサー — 必要に応じてセンサーと接続配線を確認してください。

6) 燃料圧力低下 — 燃料圧力と燃料ポンプの流量を確認し、必要であれば部品を交換してください。.

7) エンジンマウントボルトの緩み —

8) 酸素ターンセンサーの故障

9) スロットル位置センサー — センサーと配線を確認し、必要であれば修理または交換してください（スロットルの基本設定）。.

10) 空気ポートの圧縮不良 — エンジンの圧縮性を確認し、必要であればエンジンを修理してください。.

11) 燃料の汚染 — 燃料に水やアルコールが混入していないか確認し、必要であれば交換してください。.