L'hiver froid est arriv\u00e9 tranquillement ; comment entretenir sa voiture en hiver est devenu un sujet de pr\u00e9occupation pour les propri\u00e9taires de voitures. Apr\u00e8s la p\u00e9riode de garantie, certains d\u00e9fauts appara\u00eetront in\u00e9vitablement. Une voiture a besoin de \u201c trois parts de r\u00e9paration et sept parts d'entretien \u201d, c'est-\u00e0-dire qu'il convient d'effectuer r\u00e9guli\u00e8rement des inspections et un entretien actifs afin de d\u00e9tecter et d'\u00e9liminer certains d\u00e9fauts initiaux, potentiels et cach\u00e9s. Pour que la voiture reste s\u00fbre ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e durant l'hiver, il ne suffit pas simplement d'emmener la voiture au garage 4S pour le remplacement habituel des trois filtres, de l'huile, de l'antigel, de v\u00e9rifier la batterie\u2026 Il faut dire que les t\u00e2ches \u00e0 accomplir sont au nombre de plusieurs centaines, et au moins huit d'entre elles ne doivent absolument pas \u00eatre n\u00e9glig\u00e9es.<\/p>\n
1. Protection de la peinture<\/p>\n
Le matin d'hiver, la ros\u00e9e est plus abondante, et la surface de la voiture est souvent tr\u00e8s humide. Si votre voiture pr\u00e9sente des rayures visibles, il convient de proc\u00e9der rapidement \u00e0 un traitement par pulv\u00e9risation de peinture afin d'\u00e9viter que l'humidit\u00e9 et la rouille n'attaquent ces zones ray\u00e9es. De plus, \u00e0 cause de l'exposition \u00e0 la pluie acide et aux rayons directs du soleil en \u00e9t\u00e9, la peinture de la voiture subit in\u00e9vitablement une oxydation. \u00c0 l'approche de l'hiver, il est pr\u00e9f\u00e9rable de soigner la surface de votre voiture en passant par le nettoyage, le polissage, le cirage, le vernis ou encore le rev\u00eatement, dans une s\u00e9rie de traitements beaut\u00e9.<\/p>\n
2. Entretien des pneus<\/p>\n
Les pneus sont les \u201c pieds \u201d de la voiture ; ils jouent un r\u00f4le essentiel dans la s\u00e9curit\u00e9 de son fonctionnement. En \u00e9t\u00e9, en raison des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, il est indispensable de contr\u00f4ler r\u00e9guli\u00e8rement la pression des pneus et de veiller \u00e0 ce qu'elle ne soit pas trop \u00e9lev\u00e9e, sous peine de risque de crevaison. En hiver, avec des temp\u00e9ratures relativement basses, il convient d'ajuster la pression des pneus afin de maintenir celle-ci dans la plage prescrite. Parall\u00e8lement, il est important de v\u00e9rifier si les pneus pr\u00e9sentent des rayures, car les pneus en caoutchouc deviennent facilement durs et cassants durant l'automne et l'hiver, ce qui augmente le risque de fuite, voire de crevaison. En outre, il est n\u00e9cessaire de nettoyer r\u00e9guli\u00e8rement les corps \u00e9trangers pr\u00e9sents dans la bande de roulement des pneus.<\/p>\n
3. Compartiment moteur<\/p>\n
\u00c0 l'approche de l'hiver, il est essentiel de toujours v\u00e9rifier l'huile du compartiment moteur, le liquide de frein et l'antigel, afin de s'assurer que ces fluides sont suffisants, qu'ils ne se sont pas d\u00e9grad\u00e9s et qu'ils sont dans leur cycle de remplacement. Ces fluides sont comme le sang de la voiture ; respectez bien leur cycle de remplacement pour garantir une circulation fluide.<\/p>\n
4. Syst\u00e8me de freinage<\/p>\n
Contr\u00f4lez fr\u00e9quemment que les freins ne soient ni faibles, ni d\u00e9form\u00e9s, ni que la force exerc\u00e9e sur la p\u00e9dale de frein ait chang\u00e9. Si n\u00e9cessaire, nettoyez toute la tuyauterie du syst\u00e8me de freinage.<\/p>\n
5. Sorties de d\u00e9givrage<\/p>\n
Lorsque la temp\u00e9rature est basse en hiver, du givre blanc peut se former. Durant cette saison, vous devez porter une attention particuli\u00e8re \u00e0 la sortie d'air de d\u00e9givrage situ\u00e9e sous le pare-brise, afin de v\u00e9rifier que le flux d'air est normal et que la chaleur atteint le niveau requis pour d\u00e9givrer efficacement. En cas de probl\u00e8me, il est imp\u00e9ratif de le r\u00e9soudre rapidement, faute de quoi cela pourrait compromettre la s\u00e9curit\u00e9 de votre conduite.<\/p>\n
6. Entr\u00e9e d'air ou grille d'entr\u00e9e d'air<\/p>\n
V\u00e9rifiez toujours ces pi\u00e8ces pour d\u00e9tecter les d\u00e9bris. Si vous trouvez des d\u00e9bris, utilisez de l'air comprim\u00e9 pour souffler la poussi\u00e8re. De plus, lorsque le moteur est refroidi, vous pouvez utiliser un pistolet \u00e0 eau pour rincer ces parties de l'int\u00e9rieur vers l'ext\u00e9rieur.<\/p>\n
7. Condenseur<\/p>\n
En \u00e9t\u00e9, lorsqu'il fait chaud et que les temp\u00e9ratures sont \u00e9lev\u00e9es, le climatiseur de la voiture est souvent soumis \u00e0 une sollicitation excessive. De plus, en \u00e9t\u00e9, avec les fortes pluies, la voiture emprunte souvent des routes enfonc\u00e9es, ce qui entra\u00eene une accumulation de d\u00e9p\u00f4ts dans le condenseur du climatiseur. Avec le temps, cela provoque une corrosion du condenseur, r\u00e9duisant ainsi sa dur\u00e9e de vie. C'est pourquoi, \u00e0 l'approche de l'hiver froid, l'entretien du climatiseur de votre voiture est particuli\u00e8rement important.<\/p>\n
8. Batterie<\/p>\n
En hiver, le c\u00e2blage des bornes de la batterie de la voiture est souvent la zone la plus probl\u00e9matique. V\u00e9rifiez le c\u00e2blage des bornes : si vous constatez de l'oxyde vert, assurez-vous de le rincer \u00e0 l'eau bouillante. Ces oxydes verts peuvent provoquer une perte de puissance du g\u00e9n\u00e9rateur, entra\u00eenant ainsi une d\u00e9charge de la batterie. Dans les cas graves, cela peut mener \u00e0 la mise hors service de la batterie ou m\u00eame \u00e0 l'impossibilit\u00e9 de d\u00e9marrer la voiture.<\/p>\n
En hiver, prendre soin de sa voiture est essentiel, tout comme il est important pour les personnes de se prot\u00e9ger du froid. En hiver, la voiture a davantage besoin d'\u00eatre bien entretenue.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[QWEN_MT_ITEM_1]L'hiver froid est arriv\u00e9 \u00e0 son rythme paisible ; comment entretenir sa voiture en hiver est devenu un sujet de pr\u00e9occupation pour les propri\u00e9taires de voitures. Apr\u00e8s la p\u00e9riode de garantie, certains d\u00e9fauts appara\u00eetront in\u00e9vitablement. Une voiture a besoin de \u201c trois parts de r\u00e9paration et sept parts d'entretien \u201d, c'est-\u00e0-dire qu'il convient, par une inspection et un entretien proactifs, de d\u00e9tecter et d'\u00e9liminer certaines des [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":612,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-611","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-company-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=611"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/611\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}