Lors de l'utilisation des v\u00e9hicules, des fuites d'huile se produisent souvent ; cela affecte directement les performances techniques de la voiture, entra\u00eenant un gaspillage de lubrifiants et de carburant, une augmentation de la consommation d'\u00e9nergie, nuisant \u00e0 l'esth\u00e9tique du v\u00e9hicule et provoquant une pollution environnementale. En raison de ces fuites d'huile, le niveau de lubrifiant interne diminue, ce qui entra\u00eene une mauvaise lubrification des pi\u00e8ces m\u00e9caniques, un refroidissement insuffisant, des dommages pr\u00e9coces aux pi\u00e8ces m\u00e9caniques et m\u00eame un risque cach\u00e9 d'accidents.<\/p>\n
Premi\u00e8rement, les principales causes des fuites d'huile courantes dans les v\u00e9hicules<\/p>\n
1. Mauvaise qualit\u00e9 du produit, d\u00e9fauts au niveau des mat\u00e9riaux ou des proc\u00e9d\u00e9s ; probl\u00e8mes de conception structurelle.<\/p>\n
2. Assemblage incorrect \u00e0 haute vitesse, surface non propre, endommagement du joint, d\u00e9placement ou non-conformit\u00e9 aux proc\u00e9dures d'installation.<\/p>\n
3. Force in\u00e9gale lors du serrage de l'\u00e9crou de fixation, rupture de la languette m\u00e9tallique glissante ou desserrage, entra\u00eenant ainsi une d\u00e9faillance du fonctionnement.<\/p>\n
4. Mat\u00e9riaux d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 us\u00e9s apr\u00e8s une utilisation prolong\u00e9e, d\u00e9passant leur limite d'usure, vieillissant et se d\u00e9t\u00e9riorant, se d\u00e9formant et finissant par c\u00e9der.<\/p>\n
5. Ajout excessif d'huile lubrifiante, niveau d'huile trop \u00e9lev\u00e9 ou utilisation d'une huile inappropri\u00e9e.<\/p>\n
6. Flexion et d\u00e9formation de la surface de jointure des pi\u00e8ces, endommagement de la coque, entra\u00eenant ainsi une infiltration d'huile lubrifiante.<\/p>\n
7. Bouchons de ventilation, clapets anti-retour obstru\u00e9s : en raison de la diff\u00e9rence de pression d'air entre l'int\u00e9rieur et l'ext\u00e9rieur du bo\u00eetier, cela entra\u00eene souvent des fuites d'huile aux points faibles d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/p>\n
Deuxi\u00e8mement, les mesures pour pr\u00e9venir les fuites d'huile dans les v\u00e9hicules<\/p>\n
1. Attention au r\u00f4le du joint. Les pi\u00e8ces statiques automobiles jouent un r\u00f4le d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 contre les fuites gr\u00e2ce aux joints situ\u00e9s entre elles. Si le mat\u00e9riau, la qualit\u00e9 de fabrication ou l'installation ne respectent pas les sp\u00e9cifications techniques, ces joints ne pourront pas assurer une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 efficace et pourraient m\u00eame causer des accidents. Par exemple, le carter d'huile ou le couvercle de soupape, en raison d'une zone de contact difficile \u00e0 compacter, peuvent entra\u00eener des fuites d'huile.<\/p>\n
2. Tous les types d'\u00e9crous de fixation sur la voiture doivent \u00eatre serr\u00e9s selon le couple de serrage recommand\u00e9. Une pression trop faible n'assurera pas une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 suffisante et entra\u00eenera des fuites ; une pression trop forte quant \u00e0 elle pourrait faire gonfler ou voiler les trous de vis autour du m\u00e9tal, provoquant ainsi des fuites d'huile. De plus, si le bouchon de vidange du carter d'huile n'est pas suffisamment serr\u00e9 ou se desserre, cela peut facilement entra\u00eener une perte d'huile, puis provoquer un accident de d\u00e9t\u00e9rioration du moteur par \u201c br\u00fblure du vilebrequin \u201d.<\/p>\n
3. Remplacer \u00e0 temps les joints d'huile d\u00e9fectueux. De nombreuses pi\u00e8ces mobiles de la voiture sont mal install\u00e9es, le tour de roulement et le bord du joint d'huile ne sont pas centr\u00e9s, ce qui entra\u00eene une excentricit\u00e9 et une fuite d'huile. Certains joints d'huile perdent leur \u00e9lasticit\u00e9 \u00e0 cause du vieillissement du caoutchouc apr\u00e8s une longue p\u00e9riode d'utilisation. Il convient donc de d\u00e9tecter rapidement les fuites pour les remplacer.<\/p>\n
4. \u00c9viter que les clapets unidirectionnels et les valves d'air ne soient obstru\u00e9s. Cela entra\u00eene une mont\u00e9e en temp\u00e9rature du bo\u00eetier, l'huile et les gaz remplissent tout l'espace, emp\u00eachant l'\u00e9vacuation et faisant augmenter la pression dans le bo\u00eetier, ce qui accro\u00eet la consommation de lubrifiant et raccourcit le cycle de remplacement. Un syst\u00e8me de ventilation du moteur obstru\u00e9 augmente la r\u00e9sistance au mouvement du piston, ce qui augmente la consommation d'huile. En raison de la diff\u00e9rence de pression d'air entre l'int\u00e9rieur et l'ext\u00e9rieur du bo\u00eetier, cela provoque souvent des fuites aux points faibles d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Par cons\u00e9quent, il est n\u00e9cessaire d'effectuer r\u00e9guli\u00e8rement une inspection, un d\u00e9bouchage et un nettoyage du v\u00e9hicule.<\/p>\n
5. Assurer correctement l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des diff\u00e9rents types de raccords de tuyaux d'huile. L'\u00e9crou de raccordement d'un v\u00e9hicule est souvent d\u00e9mont\u00e9, ce qui facilite la rupture de la languette m\u00e9tallique et le desserrage, entra\u00eenant ainsi des fuites d'huile. Remplacez l'\u00e9crou de raccordement et utilisez la m\u00e9thode de meulage pour am\u00e9liorer son \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 conique, afin d'obtenir une pression ad\u00e9quate sur l'\u00e9crou et garantir une bonne \u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/p>\n
6. \u00c9viter le d\u00e9versement d'huile au niveau du moyeu. Un exc\u00e8s de graisse lubrifiante dans le roulement du moyeu et dans la cavit\u00e9, ou encore un montage inappropri\u00e9 du joint d'huile, une mauvaise qualit\u00e9 ou une d\u00e9gradation due au vieillissement ; des freinages fr\u00e9quents causant une temp\u00e9rature excessive du moyeu ; un \u00e9crou d'essieu desserr\u00e9, etc., peuvent tous entra\u00eener un d\u00e9versement d'huile au niveau du moyeu. Par cons\u00e9quent, nous devrions utiliser la \u201c m\u00e9thode de lubrification par cavit\u00e9 \u201d et curer le trou de ventilation.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
In the use of vehicles, there are often oil leakage faults, it will directly affect the technical performance of the car, resulting in lubricants, fuel waste, consumption of power, affecting the neatness of the car, causing environmental pollution. Due to oil leakage, the machine internal lubricant reduction, resulting in poor lubrication of the machine parts, […]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":610,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-609","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-company-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=609"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/609\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cydiecast.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}