Fundición a presión ultra grande de 3500T, capacidad de fundición a presión para trabajos pesados, soluciones de fundición a presión de alta tonelaje, fabricación integrada de componentes estructurales, fabricación con intensa inversión en capital.
Equipados con la excepcionalmente rara máquina de fundición a presión ultra grande de 3500T disponible en el mercado, poseemos la capacidad central para producir en masa componentes estructurales pesados, como torres de amortiguación integradas de aluminio de 12 kilogramos. Esta barrera de equipamiento pesado asegura nuestra ventaja absoluta en la fabricación de fundición a presión integrada a gran escala.
En el actual panorama de la fabricación automotriz, donde el diseño integrado se está convirtiendo en la norma, el rendimiento excepcional de los productos radica fundamentalmente en equipos de fabricación de vanguardia. Aprovechando la extremadamente escasa máquina de fundición a presión ultra grande de 3500T disponible en el mercado, hemos logrado producir con éxito una torre de amortiguación de aleación de aluminio de 12 kg en un solo ciclo de fundición. Este no es solo un componente cualquiera; es la piedra angular estructural de la seguridad y el manejo del vehículo.
Doble barrera de rendimiento y fabricación
La presión ultra alta y el control de precisión que proporciona la máquina de fundición a presión de 3500T representan el único método viable para formar piezas estructurales tan grandes y complejas. Esto garantiza que la torre de amortiguación alcance una densidad interna y una integridad estructural excepcionales, permitiéndole funcionar como el punto de conexión definitivo entre las ruedas y la carrocería del vehículo. Distribuye eficientemente las cargas de impacto por todo el bastidor del vehículo—una hazaña inalcanzable con estructuras tradicionales soldadas en varias partes.
La escasa capacidad de producción asegura una calidad de primer nivel
Este equipamiento para trabajos pesados constituye una importante barrera tecnológica y de capital. Nos permite producir de manera estable y en masa torres de amortiguación con una precisión geométrica que supera ampliamente la de los procesos convencionales. Los planos de referencia formados durante la fundición a presión determinan directamente la geometría de instalación del sistema de suspensión, brindando a los vehículos una respuesta precisa en la dirección y límites estables de manejo.
Transición sin problemas desde el diseño hasta la producción en masa
Ofrecemos no solo capacidad de producción, sino una solución integral que abarca desde la optimización del diseño del producto hasta la producción en masa. Lo invitamos a desafiar juntos los límites del diseño, transformando en realidad las soluciones más ambiciosas de estructuras integradas para carrocerías mediante nuestra máquina de fundición a presión de 3500T.