Muchos propietarios de transmisiones automáticas acaban de comprar un auto nuevo con mucho cariño y cuidado. Pero una vez terminado el período de garantía, a la hora de revisar el vehículo, realizar el mantenimiento y repararlo, muchos se sienten perezosos para averiguar: “el coche puede andar, pero si no se mueve, entonces hay que repararlo”. Cuando ocurre un accidente y se lleva el coche a reparar, debido a la falta de mantenimiento oportuno, las fallas en la transmisión automática se agravan, empeoran y pueden provocar accidentes graves.
¿Cómo mantener el modelo de transmisión automática?
1. Revise con frecuencia que el nivel del líquido de la transmisión automática sea normal. El método de revisión del líquido de la transmisión automática no es igual al del aceite del motor: mientras que el aceite del motor se revisa en estado frío, el aceite de la transmisión requiere precalentar el aceite hasta aproximadamente 50 ℃, luego coloque la palanca de cambios en la posición de marcha durante 2 segundos y después póngala en la marcha de estacionamiento. En este momento, la varilla medidora normal debe encontrarse entre la línea más baja y el nivel máximo normal de aceite; si el nivel no es suficiente, deberá añadir aceite de la misma calidad oportunamente.
2. Dominar el ciclo de reemplazo del aceite de la transmisión automática. El mecanismo interno de control de la transmisión automática es muy preciso y tiene pequeños espacios, por lo que la mayoría de los fabricantes recomiendan que el ciclo de cambio del aceite de la transmisión automática sea generalmente de dos años o entre 40.000 y 60.000 kilómetros. Durante el uso normal, la temperatura de funcionamiento del aceite de la transmisión suele rondar los 120 grados Celsius, por lo que la calidad del aceite es muy alta y también debe mantenerse limpio. En segundo lugar, el aceite de la transmisión producirá lodos después de un uso prolongado y podría formar sedimentos, lo que aumentará el desgaste de cada placa de fricción y de cada componente, afectando además la presión del sistema de aceite y, por ende, la transmisión de potencia. En tercer lugar, los sedimentos presentes en el aceite sucio harán que el movimiento del cuerpo de válvulas en cada cuerpo de válvula no sea fluido y afectará el control de la presión del aceite, haciendo así que la transmisión automática funcione de manera anormal.
3. Cambie correctamente el aceite de la transmisión. Actualmente, el mejor método para cambiar el aceite es el cambio dinámico de aceite, utilizando equipos especiales de limpieza de transmisión. Durante el funcionamiento de la transmisión, el aceite viejo circulará completamente, será evacuado limpiamente y luego se añadirá el nuevo aceite de transmisión, logrando así una tasa de cambio de aceite de hasta el 90% o más, lo que asegura un buen efecto en el cambio de aceite.
Consejos útiles: los propietarios de automóviles deben desarrollar la iniciativa de revisar, mantener y tener conciencia sobre el mantenimiento. Pueden aprender algunos conocimientos básicos sobre el mantenimiento y la reparación del vehículo, leer detenidamente las instrucciones que acompañan el uso del automóvil y memorizar algunos datos necesarios. ¡Un mantenimiento científico del automóvil asegurará que el vehículo se encuentre en buenas condiciones técnicas y garantizará la seguridad al conducir!