Que un coche se detenga repentinamente es muy aterrador. Es importante descubrir la causa del problema

¿Recuerdas aquella vez que simplemente estabas conduciendo? ¿Recuerdas las muchas veces que tu coche se paró? ¿Aún recuerdas la mala coordinación entre el acelerador y el embrague? ¿Recuerdas que el embrague siempre se levantaba rápido y el coche se paraba? A continuación, sigue junto al editor para entender cómo se produce finalmente la parada del coche……

La razón por la que el coche se paró:

1. Los modelos automáticos no suelen presentar fácilmente el fenómeno de la parada, mientras que los modelos manuales, debido a un nivel de conducción bajo, pueden presentar con frecuencia este fenómeno. Sin embargo, no hay que descartar que incluso los coches automáticos puedan presentar esta situación; la razón principal es el uso de combustible de baja calidad (muchas gasolineras, con el fin de obtener beneficios, venden aceites impuros), lo que provoca acumulación de carbono en el motor y paradas.

2. Además, en el caso de los coches nuevos (automáticos), la razón principal de las paradas suele ser una falta de habilidad en las técnicas de conducción; otra posibilidad es que haya problemas con el motor o el aceite del coche, pero en los coches nuevos, el motor en sí mismo tiene menos probabilidades de tener problemas; la mayoría de las causas están relacionadas con el aceite.

3. Finalmente, en los modelos antiguos, además de la falta de habilidad en la conducción, la razón principal de las paradas es el uso de aceite de calidad inferior, lo que provoca acumulación de carbono en el motor y otras causas de paradas.

Métodos de solución para las paradas en coches automáticos:

Por lo general, presta atención al lugar: en el caso de las paradas en coches automáticos, la causa principal sigue siendo el uso de combustible de baja calidad. Primero, acude a gasolineras más grandes y regulares para añadir aceite de alta calidad, como gasolina 95; aunque el precio sea mucho más caro, puede proteger el coche con mayor durabilidad y mejorar su potencia. Sin embargo, algunos propietarios, ávidos de ahorrar, añaden gasolina 92, que es más barata, pero en el futuro podría generar problemas. En segundo lugar, ve a una gasolinera grande y cualificada para repostar!

Operación práctica: con la mano izquierda agarra el volante para estabilizar la dirección (ya que no hay energía, por lo que es difícil mantenerla estable); con el pie derecho pisa fuertemente el freno para reducir la velocidad del coche tanto como sea posible, luego cambia rápidamente la marcha AT a N (Nota: al volver a encender el coche, debe estar en marcha N; no puede estar en D/R/P ni en otras marchas, ya que de lo contrario el coche no arrancará o se dañará la transmisión). Luego retira la llave y vuelve a encender el motor; después, vuelve a colocar la marcha AT en D para conducir normalmente.

Métodos de solución para las paradas en coches manuales:

1. Para los principiantes, las paradas a mitad de camino no son algo nuevo; el método principal para solucionarlo es practicar intensamente para mejorar sus habilidades de conducción.

2. Usa combustible de alta calidad y estándar.

3. Limpia a fondo el circuito de aceite, incluyendo inyectores, mariposa de aceleración, depósito de combustible, etc. Es posible que la calidad del aceite que añades no sea buena, que tenga demasiada grasa, obstruya el circuito de aceite y dificulte el flujo del aceite.

4. En el caso del estado de ralentí del coche, la causa principal de las paradas suele ser demasiado polvo en el aire; el motor en ralentí acumula suciedad en el carburador y en el asiento de la mariposa de aceleración. Cuando la suciedad se acumula demasiado, el motor presenta una velocidad de ralentí demasiado baja, la estabilidad en ralentí empeora y la conducción puede provocar paradas en ralentí. La solución a este problema es muy sencilla: basta con limpiar el motor en ralentí.

5. Comprueba si el circuito de aceite está libre; esto también puede provocar paradas a mitad de camino.

6. No uses el coche estacionado durante mucho tiempo. De hecho, evita estacionar el coche sin usarlo durante largos periodos. Si vas a estacionar el coche durante mucho tiempo, debes realizar un mantenimiento exhaustivo antes de volver a usarlo: cambiar el aceite, el filtro, etc., y revisar adecuadamente el combustible, el circuito, etc. Es posible que tu vehículo haya estado estacionado durante mucho tiempo, lo que haya provocado problemas en la lubricación o en los circuitos eléctricos.