Vysokozajistná lité pouzdro, mega-litá konstrukční skořepina, přesné pouzdro pro převodovky, základna pohonného systému, lehká součást pohonného ústrojí
Toto 14-kg pouzdro reduktoru ilustruje pokročilé možnosti mega-lití a poskytuje nekompromisní konstrukční základnu pro automobilové pohonné systémy nové generace díky jedinému výrobnímu procesu s komplexními vnitřními architekturami a kritickými montážními rozhraními.
Reprezentující špičku automobilového mega-lití, toto pouzdro reduktoru tvoří hlavní konstrukční prvek moderních pohonných systémů. Jeho hliníkové tělo o hmotnosti 14 kg, vytvarované jediným cyklem lití pod tlakem 3500T, je ukázkou výrobní inovace díky několika kritickým výhodám:
Jednodílná konstrukční architektura: Nahrazuje tradiční vícedílné sestavy jedinou, vysoce integritní konstrukcí, která zvyšuje celkovou tuhost systému a eliminuje potenciální místa selhání na montážních rozhraních.
Integrované přesné povrchy: Dodává kritické datové roviny pro upevnění převodů a ložiskové otvory s výjimečnou dimenzionální přesností, což zajišťuje optimální srovnání součástí převodu přímo z procesu lití.
Připravenost pro tepelné řízení: Hliníková konstrukce a design zahrnují vlastní schopnosti odvodů tepla a zároveň umožňují umístění vnitřních mazacích systémů nezbytných pro provoz vysokovýkonných převodovek.
Zjednodušení montáže: Konsoliduje mnoho montážních prvků a senzorových rozhraní do hlavního lití, dramaticky zjednodušuje následné montážní procesy a zvyšuje efektivitu výroby.
Tato součást stanovuje nové standardy pro konstrukční výkon a výrobní efektivitu v pohonných systémech elektrických i konvenčních vozidel, dokazuje, jak jednodílná mega-lití mohou přepsat design automobilových komponent.